bb新体育app官网

新聞資訊
News Center
新聞動態 您當前的位置:網站bb新体育app官网 - 新聞動態 - 新聞動態

充電樁運營效率低?中皓新能源創新商業模式破解“運營難題”

來源:中皓股份 發布時間:2020-05-28 點擊次數:121 【字體:    

未來十年,中國將形成萬億級的充電樁基礎設施建設市場,面對這一塊大蛋糕,眾多行業紛紛入局,但高效運營依然是擺在眾多企業面前的一道難題。面對這一困境,中皓新能源創新商業模式,設計出充換電站+社區商業的模式,快速破局,解決充電站高效運營的問題。




bb新体育app官网充電樁基礎設施建設市場

將形成萬億級規模


2020年初,充電樁被納入新基建中,成為國家基礎設施建設的重點,讓充電樁建設進入新一輪的發展周期。


工信部于2019年末發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021~2035)》征求意見稿指出,計劃到2025年,新能源汽車銷量占比達到新車銷量的25%。


賽迪顧問股份bb新体育app官网總裁、工業和信息化部運行監測協調局特聘專家孫會峰預計,到2030年,中國新能源汽車保有量將達到6420萬輛,根據車樁比1:1的建設目標,未來10年,中國充電樁建設仍然存在6300萬的缺口,預計將形成10,253億的充電樁基礎設施建設市場。

       1.jpg



bb新体育app官网運營難是痛點


2020年以來,包括國家電網、特銳德、ABB等多家國內外電氣企業紛紛加大在新能源充電樁領域的投入。然而,目前大多數的充電樁都是分散式運營,對充電樁企業來說,運營管理起來十分不便。



2.jpg


分散式充電樁還存在使用率低下的情況,有的甚至不足5%。一方面是用戶尋樁不便,一方面是因為有的充電樁前,會存在燃油車占位的情況。而且,購買電動汽車后,車企還會免費安裝家用充電樁。這三方面原因,都會導致充電樁使用率低。


3.jpg


充電樁的建設和運營投資高,回報的周期長,對于企業而言壓力很大,精準的選址,使用率的提升,高效的運營在一定程度上會減輕企業的壓力。面對萬億級的市場規模,這依舊是值得探索的一件事。


那么,有沒有什么好的商業模式,能夠破解分散式充電樁的運營難題呢?




bb新体育app官网中皓新能源破解運營難題


有!那就是中皓新能源創新的商業模式——將充換電站與社區商業結合起來。


在選擇這個商業模式前,中皓集團創始人、董事長江炳志,在帶領團隊進行了大量調查分析。他們發現,自己做材料,不具備資源優勢。進入汽車制造領域,投資大、風險大、BBA等巨頭早已入局,和他們爭搶市場份額,很費力。


4.jpg


那做充電基礎設施建設呢?大公司不屑,小公司做不起來。市面上現有的分散式充電樁不安全、不方便、建設遠遠落后于規劃,還會增加運營商的運營成本。現在國家大力支持新能源汽車的發展,新能源汽車市場每年都呈直線上升趨勢。這讓江董事長看到了一個機會,他說:“沒有充電站充不了電,就像燃油燃氣車沒有加油加氣站,汽車再好,也一樣沒法上路行駛。”


5.jpg


bb新体育app官网于是,江董事長毅然決然地踏入了充電基礎設施建設行業。但擺在面上的一個問題是,什么樣的商業模式,既能解決分散式充電樁的運營難題,還能結合自身經驗,打造一個全新的平臺呢?


在經過不斷思考、調研,江董事長創新性地提出了一個最適合,并且能夠破解充電站運營難問題的商業模式——充換電站+社區商業。


6.jpg


中皓通過此商業模式構建的充電站——中皓新能源智慧體驗中心,是由全國統一規劃、建設、運營,可同時容納200輛車同時充電,輻射周邊3公里半徑區域內的居民,減少了充電商運營成本,也減少了居民尋找分散式充電樁的時間成本。


充電站內采用充電分區,私家車、出租車、網約車、公交車、旅游大巴車、物流車可在不同的專屬區域充電,充電安全。


在充電站中,引入汽車后市場服務、社區便民服務、新能源汽車大數據服務、新零售線下體驗服務,通過配套商業設施的反哺,能夠極大地保證充電樁日流量的穩定,使消費者們利用起充電樁,減少充電樁的浪費,提升充電樁的運營效率。


7.jpg

             

現在,由江董事長創新設計的中皓新能源商業模式,已經在實際投資建設中。未來,該商業模式,將起到引領行業創新、推動新能源汽車推廣使用和行業綜合發展的作用。中皓致力于成為中國新能源充電領域戰略平臺級系統運營商。讓我們共同期待,作為新能源充電基礎設施領域的領航者——中皓新能源,為我們展現未來更多的可能性。中國之行,皓月千里。


參考資料:

云鳥充電:《專家詳解“新基建”:未來十年,中國充電樁預計形成萬億元市場》

國際金融報:《充電樁坐上“新基建”快車,未來5年市場空間超千億!但盈利仍是難題……》 


上一頁:沒有了下一頁:招標公告 | 中皓股份三大充換電站項目施工總承包招標信息上線啦!